Infinix Note 12 Pro 4G ขับเคลื่อนโดย MediaTek Helio G99 SoCBy สิทธันต์ จันทรา | อัปเดต: 22 สิงหาคม 2022 14:01 น. ISTแบ่งปันบน Facebook ทวีต สแน็ปแชท แบ่งปัน Reddit อีเมล ความคิดเห็นInfinix Note 12 Pro 4G อินเดียกำหนดวันเปิดตัว 26 สิงหาคม ประกาศข้อมูลจำเพาะที่สำคัญเครดิตภาพ: Infinix / FlipkartInfinix Note 12 Pro 4G มีจอแสดงผล
AMOLED แบบ Full-HD+ ขนาด 6.7 นิ้ว
ไฮไลท์Infinix Note 12 Pro 4G มาพร้อม RAM 8GB, พื้นที่เก็บข้อมูลออนบอร์ด 256GB
มาพร้อมแบตเตอรี่ 5,000mAh รองรับการชาร์จเร็ว 33W
Infinix Note 12 Pro 4G ทำงานบน XOS 10.6 ที่ใช้ Android 12
ในบทความนี้
Infinix Note 12 Pro 4G
Infinix Note 12 Pro 4G
Infinix Note 12 Pro 4G จะเปิดตัวในอินเดียในวันศุกร์นี้ และจะวางจำหน่ายผ่าน Flipkart บริษัท ยังได้เปิดเผยข้อกำหนดสำคัญบางประการของสมาร์ทโฟนที่กำลังจะมาถึงนี้ ขับเคลื่อนโดย MediaTek Helio G99 SoC จับคู่กับ RAM 8GB และพื้นที่เก็บข้อมูล 256GB Infinix Note 12 Pro 4G จะใช้จอแสดงผล Full-HD+ True Color AMOLED ขนาด 6.-7 นิ้ว Infinix ไม่ได้เปิดเผยข้อมูลราคาของสมาร์ทโฟนเครื่องนี้ อย่างไรก็ตาม รุ่น 4G นี้คาดว่าจะอยู่ใน Rs ย่อย 15,000 เซ็กเมนต์
InfinixเปิดเผยวันเปิดตัวInfinix Note 12 Pro 4G ในอินเดีย ผ่านรายการในแอป Flipkart ในส่วนการเปิดตัวที่กำลังจะมีขึ้น มีกำหนดเปิดตัวในประเทศในวันที่ 26 สิงหาคม รายชื่อยืนยันว่าโทรศัพท์รุ่นนี้จะใช้ขุมพลัง MediaTek Helio G99 SoC
Infinix Note 12 Pro 4G จะมีหน้าจอ AMOLED แบบ Full-HD+ True Color ขนาด 6.7 นิ้ว จะบรรจุ RAM 8GB และพื้นที่เก็บข้อมูลออนบอร์ด 256GB นอกจากนี้ จะมีการตั้งค่ากล้องหลังสามตัวที่มีความละเอียด 108 ล้านพิกเซล
Infinix Zero 20 ได้รับการรับรองในอินโดนีเซีย อาจเปิดตัวเร็ว ๆ นี้
ตามรายงาน ล่าสุด สมาร์ทโฟนเครื่องนี้ได้เปิดตัวแล้วใน AliExpress พร้อมข้อกำหนดที่สมบูรณ์ นอกจากรายละเอียดที่กล่าวมาแล้ว สมาร์ทโฟนรุ่นนี้ยังมีกล้องเซลฟี่ขนาด 16 เมกะพิกเซลอีกด้วย มันมาพร้อมกับคุณสมบัติ Extended RAM ที่สามารถเพิ่ม RAM เสมือนได้ถึง 5GB สมาร์ทโฟนมาพร้อมกับคุณสมบัติ NFC แบบมัลติฟังก์ชั่น
สมาร์ทโฟนรุ่นนี้มีแบตเตอรี่ขนาด 5,000mAh
รองรับการชาร์จเร็ว 33W Infinix Note 12 Pro 4G บูต Android 12 พร้อม XOS 10.6 skin ออกจากกล่อง Lightning Multi-Window ช่วยให้คุณสามารถสลับไปมาระหว่างแอพต่างๆ มาพร้อมกับระบบลำโพงคู่ที่ขับเคลื่อนโดยเทคโนโลยี DTS ระบบ Immersive Gaming ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุด นอกจากนี้ยังมี Linear Motor Tactile System ที่มีการสั่นแบบ 4D
แหล่งข่าว 2 แหล่งกล่าว
อาคารในBidadi
อีกปัจจัยที่ส่งผลต่อราคาของ Hyryder คือการเก็บภาษี อินเดียเรียกเก็บภาษี 43% สำหรับรถไฮบริด เทียบเท่ากับรถ SUV เบนซินหรือดีเซล และสูงกว่าภาษี 5 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามาก
โตโยต้ากำลังวิ่งเต้นเพื่อลดภาษีแหล่งข่าวกล่าว บริษัทกล่าวว่าต้องการให้นิวเดลีให้การสนับสนุนเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการเก็บภาษี ซึ่งช่วยให้อินเดียบรรลุเป้าหมายในการลดเชื้อเพลิงฟอสซิลและการปล่อยคาร์บอน
จนถึงตอนนี้ รัฐบาลไม่ได้แสดงความสนใจใดๆ ในการขยายการสนับสนุนทางการเงินไปเกินกว่า EVs
การผลิต ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดในอินเดียทำให้โตโยต้าสอดคล้องกับแรงผลักดันของนายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดีเพื่อเพิ่มการผลิตในท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่บริษัทรถยนต์รายใหญ่ เช่น ฟอร์ด มอเตอร์ ออกจากประเทศ
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับอินเดียที่กระชับเป้าหมายด้านประสิทธิ
ภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ การขายรถไฮบริดจะช่วยให้โตโยต้าปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ เนื่องจากสินเชื่อที่ได้รับจะนำไปชดเชยการผลิตรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
ที่โรงงาน Toyota Kirloskar Auto Parts ใน Bidadi เมืองอุตสาหกรรมใกล้เมืองเบงกาลูรูทางตอนใต้ของอินเดีย กลยุทธ์ใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกำลังดำเนินการอยู่
บริษัทร่วมทุนระหว่างโตโยต้า บริษัทในเครือ Aisin Seiki Co และบริษัท Kirloskar Systems ของอินเดีย กำลังผลิต E-Drives สำหรับ Toyota Hybrid System
E-Drive ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการสลับระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นไปอย่างราบรื่น และการเปลี่ยนการผลิตหนึ่งในสี่องค์ประกอบหลักของระบบไฮบริดไปยังอินเดียถือเป็นก้าวสำคัญ
โตโยต้ามองว่าโรงงาน Bidad
เครดิต :> เว็บแท้ / ดัมมี่ออนไลน์
