สำหรับคนวัยใดหลายๆ คน แนวคิดเรื่องแท็กซี่แบบบินได้ การส่งผู้คนไปทั่วเมือง ทำให้นึกถึงซีรีส์แอนิเมชั่นเรื่อง The Jetsons ที่เคยโด่งดังการแสดงในช่วงทศวรรษ 1960 เป็นภาพครอบครัวที่อาศัยอยู่ในมหานครแห่งอนาคต ซึ่งผู้สัญจรไปทำงานด้วยรถยนต์ที่พุ่งสูงขึ้นไปในอากาศสองทศวรรษสู่ศตวรรษที่ 21 และความฝันในนิยายวิทยาศาสตร์ของผู้สร้าง The Jetsons นั้นใกล้จะเป็นความจริงมากขึ้นกว่าเดิม
เช่นเดียวกับ Uber และ Boeing ที่กำลังพัฒนา
eVTOL (ไฟฟ้าขึ้นและลงในแนวตั้ง) แท็กซี่บินได้ รายงานฉบับหนึ่งคาดการณ์ว่าภายในปี 2040 จะมียานพาหนะดังกล่าว 430,000 คันในการดำเนินงานทั่วโลก
สิ่งนี้เกิดขึ้นในขณะที่โดรนส่งของกำลังได้รับการพัฒนาและทดสอบมากขึ้น โดยตลาดทั่วโลกสำหรับโดรนเหล่านี้จะมีมูลค่า 5.6 พันล้านดอลลาร์ (4 พันล้านปอนด์) ภายในปี 2571 ตามการประมาณการฉบับหนึ่ง
The Jetsons
แหล่งที่มาของภาพเก็ตตี้อิมเมจ
คำบรรยายภาพ
The Jetsons ทำนายอนาคตได้ถูกต้องหรือไม่?
เพื่อรองรับความต้องการในอนาคต ซึ่งโดรนและแท็กซี่บินได้ (คิดว่าโดรนหลายใบพัดขนาดใหญ่) แบ่งปันน่านฟ้าเหนือพื้นที่ที่วุ่นวาย ผู้เสนอเทคโนโลยีกล่าวว่าเมืองต่างๆ จะต้องสร้างสนามบินขนาดเล็กจำนวนมาก เรียกว่า “สกายพอร์ต”
จำเป็นต้องมีสนามบินขนาดเล็กเหล่านี้เพื่อให้แท็กซี่สามารถลงจอดในจุดที่ผู้คนต้องการไป
Joby Aviation บริษัทในแคลิฟอร์เนียเป็นผู้นำในการพัฒนาแท็กซี่บินได้ โดยขณะนี้ได้ดำเนินการทดสอบเที่ยวบิน eVTOL ไปแล้วมากกว่า 1,000 เที่ยวบิน
หวังว่าจะได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ คือ Federal Aviation Administration (FAA) เพื่อเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2567
ยานพาหนะนำร่องของ Joby สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สี่คน เดินทางได้สูงถึง 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (322 กม./ชม.) และมีพิสัยทำการมากกว่า 150 ไมล์ (241 กม.)
Oliver Walker-Jones โฆษกของ Joby กล่าวว่า “เราจินตนาการถึงการนำเสนอบริการแบ่งปันการเดินทางทางอากาศของเราจากสถานที่ใกล้กับที่ซึ่งผู้คนอาศัยอยู่ ทำงาน และต้องการไป”
“เรากำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับเมืองต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าบริการของเราเชื่อมต่อกับรูปแบบการขนส่งสาธารณะอื่น ๆ กำหนดตำแหน่งสกายพอร์ตร่วมกับสถานีรถไฟ สนามบิน และศูนย์กลางอื่นๆ”
แท็กซี่บินได้ของ Joby Aviation ในเที่ยวบินทดสอบ
แหล่งที่มาของภาพแบรดลีย์ เวนท์เซล
คำบรรยายภาพ
แท็กซี่บินได้ไฟฟ้าของ Joby ดูเหมือนเฮลิคอปเตอร์ข้ามกับเครื่องบินปีกคงที่
Joby ได้ร่วมมือกับ Reef Techology บริษัทที่จอดรถของสหรัฐฯ โดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนหลังคาที่จอดรถบางส่วนให้เป็นสกายพอร์ท และได้ลงนามในข้อตกลงที่คล้ายคลึงกันกับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ที่เกี่ยวข้อง บริษัท เจ้าของบ้านรายใหญ่ที่สุดของนิวยอร์ก
“กับพันธมิตรเหล่านี้ เราตั้งเป้าที่จะสร้างสกายพอร์ตในตลาดเปิดตัวครั้งแรกที่เสนอการประหยัดที่น่าดึงดูดใจสำหรับเส้นทางที่มีความต้องการที่มีอยู่สูงและระดับความแออัดบนพื้นดินที่น่าผิดหวัง” นายวอล์คเกอร์-โจนส์กล่าวเสริม
แม้ว่าเครือข่ายสกายพอร์ตอาจดูเหมือนเป็นเรื่องไกลตัว แต่แนวความคิดนี้ได้รับความสนใจในเชิงบวกอย่างมากจากหน่วยงานบริหารเมืองหลายแห่งในสหรัฐฯ
ฮูสตัน ลอสแองเจลิส และออร์ลันโด
ได้ประกาศแผนการที่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับแท็กซี่บินได้และยานพาหนะอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน
Eric Garcetti นายกเทศมนตรีลอสแองเจลิสกล่าวว่าข้อเสนอสำหรับเมืองของเขาจะ”ให้แม่แบบสำหรับวิธีที่รัฐบาลท้องถิ่นอื่น ๆ สามารถใช้เทคโนโลยีใหม่นี้ให้สูงขึ้นไปอีก”
ถนนที่พลุกพล่านในลอสแองเจลิส
แหล่งที่มาของภาพเก็ตตี้อิมเมจ
คำบรรยายภาพ
เมืองต่างๆ ในสหรัฐฯ มองว่าแท็กซี่บินได้ช่วยแก้ปัญหาความแออัดบนท้องถนน
ในสหราชอาณาจักร แผนการที่จะสร้างสกายพอร์ตแห่งแรกของประเทศในโคเวนทรีใกล้กับสนามรักบี้และสนามฟุตบอลของเมืองได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลอังกฤษ
ต้องการเป็นศูนย์กลางการดำเนินงานแห่งแรกของโลกสำหรับแท็กซี่ทางอากาศและโดรนขนส่งสินค้า โดยได้รับการออกแบบโดยบริษัทอังกฤษที่ได้รับการสนับสนุนจากฮุนไดในชื่อ Urban Air Port (บริษัทได้จดทะเบียนชื่อเป็นเครื่องหมายการค้าแล้ว)
บริษัทถูกขนานนามว่าเป็น “สนามบินที่เล็กที่สุดในโลก” โดยหวังว่าโรงงานแห่งนี้จะปลอดมลภาวะทั่วโลก เพื่อลดทั้งความแออัดของถนนและมลพิษทางอากาศจากรถยนต์และรถบรรทุก
Ricky Sandhu ผู้ก่อตั้งและประธานกรรมการบริหาร Urban Air Port กล่าวว่า “สนามบินที่มีอยู่ทั่วโลกมีขนาดใหญ่และหิวโหยคาร์บอน ด้วยรันเวย์ 1.2 กม. “นั่นเป็นเพราะเทคโนโลยีและการที่เครื่องบินขึ้นและลงจอด
คอมพิวเตอร์สร้างภาพว่าสนามบินขนาดเล็กในโคเวนทรีจะมีลักษณะอย่างไร
แหล่งที่มาของภาพเออร์เบินแอร์พอร์ต
คำบรรยายภาพ
คอมพิวเตอร์สร้างความประทับใจให้กับรูปลักษณ์ของสนามบินขนาดเล็กในโคเวนทรี
“[ตามสัญญา] ยานพาหนะใหม่สามารถบินขึ้นในแนวตั้งและลงจอดได้อย่างแม่นยำมาก จะมีโครงสร้างพื้นฐานรูปแบบใหม่ทั้งหมดที่จำเป็นเพื่อรองรับสิ่งเหล่านี้”
นาย Sadhu เสริมว่าไซต์เริ่มต้นในโคเวนทรี ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการในต้นปี พ.ศ. 2565 จะทำหน้าที่เป็น “การสาธิตด้านโลจิสติกส์”
นักออกแบบของโครงการเชื่อว่าแนวคิดนี้จะแสดงให้เห็นว่าสามารถจัดตั้งเครือข่ายศูนย์กลางการเคลื่อนย้ายในเมืองขนาดเล็กได้อย่างรวดเร็วในเมืองที่มีขนาดต่างๆ
“เป้าหมายของเราคือแสดงให้เห็นว่าเวลาตอบสนองนั้นสั้นที่สุด ดังนั้นด้วยพื้นที่ที่เล็กมาก คุณจะได้รับโครงสร้างพื้นฐานความจุสูงที่สามารถรองรับยานพาหนะได้” นาย Sadhu กล่าว
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นถึงความท้าทายหลายประการที่ขวางทางแท็กซี่และสกายพอร์ตที่กำลังบินขึ้นอย่างแท้จริง
เครดิต :> ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ / สล็อตแตกง่าย
